Автомобили подлежат обязательному страхованию
При перерегистрации автомобилей ы Кыргызстане требуется договор обязательного страхования (ОСАГО). Об этом Кабинет министров издал постановление. Постановление вступает в силу через 15 дней после официального опубликования. Начальная стоимость обязательного страхования автомобиля составляет 1680 сомов в год.
Власти ранее планировали наложить штрафы на водителей, которые не застраховали свои автомобили, но инициатива снова и снова отлагалась. В последний раз отложили до 2025 года.
В Кыргызстане с 1 апреля вступили в силу правила обязательного страхования автомобилей, зарегистрированных в другой стране. Иностранные граждане и предприятия, которые не застраховали свои автомобили с 1 июля, также будут платить штрафы.
Комментарий:
В Кыргызстане принят закон об обязательном страховании зарегистрированных частных автомобилей с 1 января 2024 года. Поскольку население выступило против указанного закона, правительство отозвало закон. Согласно закону, водители, не получившие страховой полис, должны платить штраф в размере 3 тыс. сомов, учреждения – 13 тыс. сомов. Госфиннадзор сообщил, что первоначальная стоимость страхового полиса составляет 1680 сомов, цена варьируется в зависимости от типа автомобиля, возраста и опыта водителя, а также от того, как часто он попадает в дорожно-транспортные происшествия.
В настоящее время в Кыргызстане 1 государственная и 9 частных компаний имеют лицензию на выдачу страховых полисов водителям. По статистическим данным, в Кыргызстане насчитывается 1 млн. 400 тыс. автомобилей. В среднем, при накоплении от 2 000 сомов за полис от каждого из них, получится 2 млрд 800 млн сомов. Эта сумма является годовым доходом компаний. А ежегодные расходы этих компаний составляют менее 300 млн. сомов. Получается, власть готова грабить собственный народ, чтобы, с партнерами в лице страховых компаний, заработать миллиарды.
К тому же, во избежание банкротства страховых компаний, ограничена сумма страховых выплат. Например, если вы причините ущерб чьей-то дорогой машине на сумму в 1 миллион сомов, страховая компания выплатит вам только 150 тысяч сомов. Остальное вы должны заплатить сами. Таким образом, очевидно, что законопроект об ОСАГО был разработан не для того, чтобы заботиться о людях, он инициирован только чтобы позволить капиталистическим компаниям разбогатеть за счёт населения.
Но самое важное в том, что обязательное страхование запрещено мусульманам по шариату. Если мы взглянем на договор об обязательном страховании, станет ясно, что он противоречит шариату по двум причинам:
Во-первых, это соглашение или договор. Ибо происходит договор между двумя сторонами, который включает в себя предложение и его принятие. Предложение поступает от страховщика, а принятие – от компании. Следовательно, чтобы этот договор соответствовал шариату, в нем должны соблюдаться условия заключения договора. Шариатская сделка должна быть заключена на основе самого предмета или какого-либо интереса. Данный законопроект страхования, навязываемый правительством, является принудительным, и водители в нем не заинтересованы и от них не поступало предложения. Такое соглашение считается батл, и он не соответствует шариату.
Во – вторых, то, что страховая компания обязуется перед страхуемым при определенных обстоятельствах – считается формой гарантирования. Однако, ни в одном из условий страховой компании нельзя встретить какие-либо условия, отвечающие требованиям гарантирования.
Поэтому, вместо того чтобы запретными путями обогащать капиталистов, правители должны править Исламским законодательством и направлять средства мусульман на развитие производства, промышленности, строительства заводов и фабрик.
Нурдин Асаналиев
