Власти пытаются увеличить штрафы
Главное управление безопасности дорожного движения МВД Кыргызстана начнет использовать дроны для выявления нарушителей правил дорожного движения. Об этом сообщает пресс служба УОБД.
Для тестовых работ дроны запустили на отрезке дороги Бишкек-Нарын-Торугарт.После этого во всех регионах Кыргызстана в тестовом режиме будут запущены дроны и начнутся наблюдения.
Как известно, с 8 марта текущего года в Кыргызстане были ужесточены наказания для нарушителей правил дорожного движения. Штрафы были увеличены почти вдвое. Например, при превышении установленной нормы скорости на 60 км/ч — вместо прежних 7 500 сомов установлено 15 000 сомов.
Кроме того, предлагается ввести дорожный налог. В соответствии с этим водитель будет взимать плату в зависимости от длины пути, по которому движется его автомобиль. Другими словами, плата будет взиматься с каждого литра топлива. Кроме того, будут взиматься сборы за утилизацию автомобильных шин и автомобилей, не подлежащих эксплуатации и автомобильных масел.
Комментарий:
Такого рода грабящие народ инициативы государства связаны с капиталистическим мировоззрением, где критерием всех мерил является материальная составляющая. В такой системе такие проблемы как дорожно-транспортные происшествия рассматриваются как экономические проблемы. В результате увеличиваются виды и размеры штрафов, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий. Это, в свою очередь ложится дополнительным финансовым бременем, и без того нищенствующего населения.
В противоположность этому, Ислам рассматривает проблемы, как проблему человека, независимо от того, относится ли она к экономике, социальной системе или политике. Таким образом, экономический или политический вопрос рассматривается наравне с социальной проблемой. Например, если мы посмотрим на статистику дорожно-транспортных происшествий, основная часть из них происходит из-за вождения в нетрезвом виде. Чтобы решить эту проблему, сначала будет запрещено производить, ввозить и продавать алкогольную продукцию, ведь хамр запрещен по Исламу. При этом в исламском обществе людей не будут вынуждать работать по 10-15 часов в сутки, чтобы люди смогли удовлетворять основные потребности. Нет сомнений в том, что вождение автомобиля в таком утомительном и сонном состоянии – еще одна из причин аварий. Затем государство должно отремонтировать поврежденные дороги, которые могут спровоцировать аварию, снабдить их соответствующим оборудованием. Следовательно, при решении какой-либо проблемы Ислам не ограничивается рассматриваемой областью, и ему не свойственно бороться только с последствиями. Наоборот, Ислам исследует и определит всевозможные причины проблемы и таким образом решит ее в полной мере.
Таким образом, нынешняя власть, под предлогом дорожно-транспортных происшествий, пытается увеличить количество штрафов, что приведет к разграблению народа. Ислам запрещает подобное притеснение населения. Как упоминалось выше, сначала государство должно исполнить свои обязательства перед народом. И только после этого, прибегать к наложению штрафов или других мер в отношении нарушителей правил дорожного движения.
Нурдин Асаналиев
