Китайское правительство планирует возродить Великий шелковый путь с протяженностью 6 тыс. км. и с общей стоимостью 150 млрд. долларов. Он пройдя Кыргызстан, Узбекистан, Туркмению и Иран дойдет до Турции.
По сообщению, планируемая железная дорога будет начинаться в Синьцзян-Уйгурском автономном округе Китая и железнодорожной линией Карс-Ахалкала-Тбилиси-Баку объединит Кавказский регион. А в результате этого возрастет объем провоза пассажиров и груза.
Строительство дороги должно закончиться к 2030 году. Скорость движения по этой линии будет до 200 км/час для пассажирских поездов и 160 км/час для грузовых поездов, говорится в сообщении.
Туркистон:
Слабеют позиции России, параллельно усиливаются геополитические противостояния США с ней. Именно эту сложившуюся ситуацию намерен результативно использовать в своих интересах Китай. А это состояние России как раз то, что и ожидали США. Потому что они, воспользуясь ненасытностью Китая и его стремлением усилить свою роль в мировой политике, намерены ослабить мощи России в регионе.
Россия поняла, что она уже не сможет, как раньше, управлять Китаем в мировой арене и что впредь нужно строить другую стратегию сотрудничества с ним, на основе отношений равноправного партнерства. Она поняла это в силу того, что США сумели внушить ей, что Китай, как и Германия, сможет, под их опекой, успешно вести дела наряду с ведущими мировыми государствами, а также утратой прежнего своего положения в мировой арене.
У США есть еще одна большая цель от этих крупных проектов, которые могут изменить мировую геополитику. Это – действие, направленное на разрушение всякого, уже имеющегося или ожидаемого, сотрудничества или других сближений между Россией, Китаем и Индией.
А регионы Центральной Азии и Кавказа будут продолжать оставаться ареной выяснения отношений крупных государств, вернее полем их постоянной битвы между собой, будь то они на основе экономических, стратегических или еще других геополитических интересов.
