Совместное решение Кыргызстана и Таджикистана было принято о внесение на заседание Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) вопроса строительства железной дороги Россия—Казахстан—Кыргызстан—Таджикистан.
27 мая в Бишкеке президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев и президент Таджикистана Эмомали Рахмон подписали документ о строительстве железной дороги Россия—Казахстан—Кыргызстан—Таджикистан. Как заявил президент Кыргызстана железная дорога пойдет в сторону Персидского залива. Но для многих экспертов она является тупиковым.
По задумке правительств Кыргызстана и Таджикистана, ОДКБ должна заняться строительством железных дорог, что может показать ОДКБ активной организацией и её возможность заняться, помимо основных вопросов, определенных её мандатом, еще и экономическими вопросами.
Туркистон:
Главная задача этого проекта является противостояние проекту запада “Новый Шелковый путь”. Построив железную дорогу из северного Кыргызстана в южный Таджикистан, объясняя это хорошим условием для развития экономики, через разработку ряда месторождений металлов и возможностью независимых от Узбекистана поставок товаров необходимых Таджикистану, Россия пытается доказать свою способность в осуществлении своей заботы о странах Центральной Азии и способности ОДКБ решать проблемы в регионе без участия США.
